Oharková sezóna skončila, po ní aj kvasová a je tu sezóna burčáková. Šak aj v téj politice to tak vypadá. Obhlédajúc sa po článku, kerý by přinésl nejaké informace o tém co sa děje zjišťuju, že od téj doby co sem psál poslední, a to byla oharková sezóna v plném prúdu, sa teho moc nedotáhlo tak, abysme mohli řéct, že je vymalované.
Nákup a prodaj mezi dráhama a dopravní cestů je dokončený, a po tem měsícu možem řéct, že sa to usazuje a čistí. To je enom první bečka. Mezitým vyjel ten s žlutýma vlakama. Zlé jazyky tvrdijú, že všecko v přírodě co može byt nebezpečné má žlutú barvu, šak aj sršni a hovada. Tož si na nich hlavně tí, co řídijú provoz aj pozor dávajú.
Další bečky vřú, a do nekerých sa teprv sbírá. To kvúlivá čemu sme stávkovali je skorem řezák. Preceda (né náš, ale hlavní) sa sešél s tým premiérem (né ten co zpívá Hrobařa, ale kazí počasí), aby si v klidu vymňénili názory, a tak to vypadalo, že dyž odcházel, náš názor sme si ponechali a on odešel s naším. Tož to by byl dobrý základ pro včerajší tripartitu, gde sa to k podivu hýbalo, tak, aby sa nám to lúbilo. Enom zástupci zaměstnavatelů sa šprajcli, že seznam profesí na předdůchody nechců zvětšovat. A pak na tiskovce plácli hrubo do vody až blato létalo. Že prý sa shodli na tem, že v tom seznamu budú enom haviři a jim podobní, takže drážníkú by sa to netýkalo. Tož to prrr!
Co sa vaří néni k jídlu, ale o tém sem už psál. A jak s předcházejúcího plyne vaří sa teho dosť. Dyž sme slibovali horký podzim, mňéli sme za to, že s tým nočním ptákem nebude už žádnéj řeči, (né, že by ten držgroš byl teďkáj nějaká charita, ale zatím sa jedná). Jedná sa o dofinancování osobní dopravy v dalších rokách. Pomáli sa chystajú kolektivní vyjednávači, a čím sme rozdrobenější tým to budú mnět těžší.
Takže je to kalné, trocha to vře a probublává a sme v naději, že by z teho neco mohlo být, ale je sakra brzo tvrdit, že to bude dobrý ročník.