ZO OSŽ Slovácko
Logo OSZ JPG2.jpg

Rozesměj publikum! Zažeň jeho nudu. A nebude-li si tě vážit a zapomene na tebe ve chvíli, kdy projde dveřmi, nevadí. Lidé vždycky zapomínají na ty, kdo pro ně něco udělali.

Guitry Sacha

Domů ZV Report Neopouštěj staré známé pro nové
Neopouštěj staré známé pro nové
Napsal uživatel Jožka Matůšů   
Úterý, 31 Březen 2009 07:10

mohlo  být mottem zasedání DV Veselí n. M., kde se po proběhlých volbách sešel končící DV s nastupujícím. Samozřejmě nikdo nikoho neopustí, protože ta léta společné práce a zážitků nás spolu hodně semkla a to se nikdy nedá jen tak hodit za hlavu. A v podstatě tři čtvrtiny DV zůstaly nezměněny. Všem patří mé velké poděkování za jejich přístup k odborové práci. Díky nim odbory ve Veselí opravdu fungují a nejsou jen nějakou pasivní organizací. Tak tolik na úvod a nyní mi již dovolte, abych vás obeznámil s tím, co se v pondělí na DV událo. Stěžejním bodem, mimo srdceryvného loučení, byly informace z jednání rad vyšších kategorií. Hlavní pramen jsem čerpal z Rady RCP Brno, které jsem se zúčastnil dne 20.3. v kanclíku územníka Toníka. Za zaměstnavatele prijéchal  výtahem ze své rezidence, která se nachází v jiném patře budovy „ U starého Kounice“ ředitel RCP Ing. Pavel Surý. A hned se jal počati mluviti, mluviti a mluviti. Řeč byla o snižování stavů zaměstnanců RCP Brno k 1.4.2009. K tomuto datu bude odejíto 14 lidiček, hlavně se bude jednat o signalisty a dozorce výhybek. Do pololetí tohoto roku by to mělo být dalších 14. Z převážné části se ale jedná o odchody na DSP. Vše bylo již předtím projednáno s odbory v dotčených územních oblastech. Ve Veselí se to týká jednoho signalisty na DSP, jedné uklízečky a staničního dělníka. Ti dva, bohužel, na DSP ještě nedosáhli a odchází s odstupným dle ZP a PKS. V případě staničního dělníka půjde pravděpodobně, vzhledem k jeho zdravotnímu stavu, v nejbližší době o invalidní důchod. Tyto funkce byly ale opravdu již neudržitelné.
Dále p. Surý hovořil o tom, že ztráta v oblasti řízení provozu na ČD byla za loňský rok 108 milionů Kaček. Ať mě toto někdo vysvětlí. Na čem se při řízení provozu můžou ztrácet peníze, když nikam nejezdí, nic nevozí, nepotřebují pohonné hmoty ani elektřinu a vůbec. No budiž, musíme věřit povolanějším. Vzpomněl také to, že nastávají problémy s financováním řízení provozu od SŽDC a to se zase vůbec nedivím, jelikož je tam ekonomickým náměstkem známý šetřílek pan Filip. Zasvěceným už  vyslovení tohoto jména evokuje představy Harpagona, který je však, proti panu náměstkovi, rozhazovačný flamendr. Pánbů s námi a Filip pryč.
Dále v družné debatě s p. Surým zazněla jeho informace o tom, že se bude v dubnu a září otevírat kurz výpravčích, což by mohlo zachránit některé ohrožené signalisty. Členka Rady RCP Marcelka Kohoutová si stěžovala na jednání některých dispečerů vůči výpravčím a hlavně na zmatek v pravomocích  toho kterého dispečera. Takže, chlapci a děvčata výpravčí, o čekacích dobách přípojů nerozhoduje dispečer O 11, ale O 16. A vy si s tím vůbec nelamte hlavu, nebo si ještě zaděláte na problémy. Prostě to nechejte na něm a nebudeme muset řešit situaci, jako my na Radě RCP, kdy se výpravčí, navzdory dispečerovi, rozhodl řešit situaci sám a teď je za to popotahovaný. I když to bylo v nejlepší vůli.
Dále na tomto fóru zazněly informace z Ústředí. Samé veselé věcičky. Cargo se finančně propadá, regionální tratě vykazují ztrátu 2,2 mld. Kč, na koleje se cpe Student agency a naší sousedce uletěl papoušek. To poslední tam teda nezaznělo, ale je to ze stejného „Jobovského“ ranku. GŘ ČD p. Žaluda už má asi plné zuby nefunkčnosti RSM a inicioval vznik a.s. pro majetek. Na jakém bude ale fungovat principu, tak to se ještě neví. A mně osobně je to v podstatě jedno, hlavně, když se něco pokazí, ať nečekáme půl roku na spravení. Nebo si to neděláme sami, jako doposud. Co se týká GŘ, má být odejíto dalších 240 zaměstnanců. Mělo by ale už  dojít i na ty sedmdesátileté dorostence, bez kterých si prostě nikdo fungování ČD nedokázal představit. Až nový GŘ, který s nimi není spojen žádnými vazbami z minulosti.
Co se týká osobní přepravy, madam Hnulíková se na Podnikovém výboru dušovala, že nové POPy 3000 a 3001 budou pro všechny vl. čety do 1.7.2009. Dále Luďka potřebuje  250 milionů Kč na nové prodejní automaty jízdenek, které by byly umístěny ve velkých stanicích.
No a nyní ještě k 1. Změně PKS ČD Cargo. Navzdory původnímu návrhu zaměstnavatele, který omezoval, rušil a krátil téměř všechno, konečná podoba je taková, že se změní výkonové odměny zaměstnanců z 5 až 20% na striktních 5% (to by mě zajímalo, kdo dostával těch 20%, já takového neznám a nebo se mně nepřiznal), dále, v případě, že nebudou výkony, může zaměstnavatel nechat zaměstnance doma na 60%  mzdy, ale maximálně 60% pracovní doby. 40% prac. doby musí zaměstnanec oddělat za 100% mzdy. Když si to zprůměrujete, není to až taková katastrofa. Samoživitelé musí dělat za plnou mzdu minimálně 50% prac. doby a nemohou být propuštěni, jedině na základě vlastní žádosti, ale mohou pak odejít až po 3 měsících.
No a po těchto informacích a ještě nějakých maličkostech k projednání se náš DV už jen loučil a loučil a loučil a …

S pozdravem : „I loučení může být veselé, hlavně když zůstanem přátelé“
se loučí Jožka Matůšů

 

 

Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé. Pokud mezi ně patříte, přihlaste se.

 
Dnes je 20.05.2012 a svátek má: Zbyšek
Zítra slaví : Monika
A na pozítří se těší : Emil

Template BLACKPIPES © by Mont-Bit International